新车与之前发布的iFree概念车保持相同的风格，大灯和中网采用了横向贯穿的设计，为车头营造出饱满的横向视觉效果，车身侧面为简约风格，笔直的贯穿肩线与大曲面的覆盖件让车身侧面看起来稳重修长，尺寸方面新车长度会超过4900mm，轴距会超过2900mm。在内饰设计上，新车采用了从驾驶位贯穿至副驾驶位的一体式三联屏设计。方向盘采用了双色双拼缝设计，中控台下方还保留了一些简易的实体按键方面操作。
新车将推出基于两种动力形式的四款车型，分别为四驱增程版、四驱增程版尊享包、两驱纯电版以及四驱纯电版尊享包。其中，搭载尊享包的车型都将会配备空气悬架、智能可调光全景天幕等高阶配置。在今年4月份，官方公布了岚图FREE的预售价格，其中36.36万元的岚图FREE四驱纯电版（配尊享包）的售价为36.36万元，是全系售价最高的车型。
在新产品方面，有消息称岚图正在打造一款纯电动MPV，项目代号为H56，该车将会采用东风集团高端纯电动车模块化平台，预计在未来7年内针对该车型的电池需求将达5GWh。此外还有一款项目代号为H53的中型轿车正在研发，该车尺寸有望超过5米，竞品车型或为蔚来ET7及同级产品，预计2023年上市。
对于岚图FREE上市后的市场表现，官方表达出了高度的自信。岚图CEO卢放在接受采访时表示，岚图FREE将有望成为从品牌发布算起，新势力里面最快达成交付1万辆车型的品牌。至于结果如何，我们拭目以待。（文/汽车之家 胡永彬）
