10月17日，官方渠道透露了2025款别克世纪CENTURY六座版车型的更多配置详情。该车已正式亮相，定位于中大型MPV市场。作为一款改款车型，2025款别克世纪CENTURY六座版车型的亮点之一是其全新开发的第二排座椅。最大的区别是该款座椅在靠背和座垫区域都配备了额外的悬浮层设计，据说这种设计采用了与劳斯莱斯幻影采用的工艺相同。
2025款别克世纪CENTURY，作为别克品牌旗下的最新力作，巧妙地融入了品牌标志性的“三色盾”标识，并且秉承了PURE Design纯粹设计理念的精髓。它以一种上下双色的车身设计，营造了独特的视觉层次感。前脸的“7”字型前大灯巧妙地坐落在双色车身的交汇处，与大尺寸中网相得益彰，完美的诠释了东方美学与现代、数字化设计的和谐统一。侧身线条流畅，A柱的倾斜角度设计得更为大胆，而前车窗前侧的小三角窗设计，为整车增添了一抹灵动之美，还确保了驾驶者在行驶过程中拥有无与伦比的开阔视野。
智能座舱方面配备了豪华智慧幕墙系统、32英寸的智能升降屏、流星雨星空穹顶以及Bose Executive Edition悦尊音响系统等高端配置，为乘客带来无与伦比的豪华体验。
2025款别克世纪CENTURY六座版车型引入了经过全面升级的第二排航空座椅，这些座椅融合了14项创新专利技术。座椅的表面采用了精致的fine Nappa半苯胺打孔真皮包裹。同时，该车型首次在量产中实现了十二层座椅结构与悬浮层设计的创新结合。
2025款别克世纪CENTURY配备了创新的第二排座椅前后智能电动滑轨，具备320毫米的滑动范围，并实现了全电动调节。这些座椅能够根据不同的用车场景自动调整位置，例如，航空座椅会自动向前移动，方便乘客上下车。乘客上车并关闭车门后，座椅会自动回到初始位置，极大提高了进出车辆的便捷性。同时，第二排座椅的滑动功能还允许后备厢空间在628升和1336升之间灵活变化。
在动力系统的配置上，配备了2.0T涡轮增压发动机，辅以48V轻度混合动力技术。最大功率高达174千瓦（相当于237匹马力），并能提供高达350牛顿米的峰值扭矩。与之完美匹配的是一款九速手自一体变速箱，确保了动力传递的平顺性和效率。
