2024年12月24日，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”为广大车主提前送上了一份贴心的“新年礼物”——无图城市领航（CNOA）功能在全国范围内正式开通。这一功能的上线，可以说为车主们的回家之路插上了智能的翅膀，带来了极致的便捷与优势。

 

     年关将至，回家过年成为无数游子心中最迫切的期盼。无论是身处繁华都市，还是行驶在通往偏远乡村的蜿蜒小道上，比亚迪“天神之眼”的无图城市领航功能都能让车主们轻松应对各种路况。它无需依赖地图，即可凭借先进的技术智能识别复杂路口、精准判断红绿灯状态并顺利通行，还能实现自主超车、巧妙避障绕行以及流畅的自主并线等操作，真正做到“全国都能开，有路都好开”。该功能将根据具体车型通过OTA陆续推送给广大车主，让大家在回家过年的旅途中，尽享智能驾驶带来的安全与便利，轻松愉悦地与家人团聚。

 

     近年来，汽车行业的智能化发展迅猛。智能驾驶技术成为各个车企竞争的焦点，消费者对智能化的需求也日益增长。在这样的背景下，比亚迪高度重视智能驾驶的研发和投入，构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，拥有庞大的工程师研发队伍，研发实力强劲。

 

     此次全国开通的城市领航功能，基于先进的无图 NOA 技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息。它能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为，新版本还支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等极具技术难度的操作。

 

     目前，比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统已迭代至 BAS 3.0+超人类驾驶辅助阶段。在数据层面，其智能驾驶车型搭载量突破 400 万辆，位居中国第一，拥有中国最大的车云数据库。在算法方面，比亚迪具备行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力，有力支撑了高阶智驾的快速迭代与更新。感知层面，基于璇玑架构打造的整车融合感知，中央计算平台完成整车全传感链大融合，可实时监测全车信息、车辆状态及车主驾驶状态，使车辆具备全场景、全天候、全地域的感知能力，极大地保障了用户驾驶的安全与舒适。执行层面，比亚迪“天神之眼”发挥其智电融合的独家优势，全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，涵盖超 300 种泊车场景，实现了智能泊车能力的跨越式领先，重新定义了智驾技术的新高度。

 

     在智能驾驶领域，各车企纷纷发力。部分车企提出端到端技术路径，部分则尝试去掉激光雷达和高精地图，采用轻地图或无图方案实现城市 NOA，以降低成本并提高系统自主性。而比亚迪以其庞大的市场占有率和技术布局，进一步强化全栈自研模式，并注重智能驾驶技术与新能源的融合。这次“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，这一重大突破为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验，也标志着比亚迪在智能驾驶领域迈出了坚实的一步，其高阶智驾能力稳居行业第一梯队。

 

     中国汽车产业在智能驾驶方面的竞争日益激烈，技术突破、政策推动以及市场需求的提升，使得智能驾驶竞争不断白热化。端到端技术的推广加速了算法训练与优化，政府的支持为产业发展提供了良好环境，消费者对驾驶辅助功能的接受度逐渐提高，展现出巨大的增长潜力。

 

      中国智能化进程正深刻影响着全球汽车产业格局。凭借规模化市场与技术优势，中国车企正在改变全球汽车市场的生态，中国主导的端到端技术路径和高速 NOA 普及，成为国际车企效仿的目标。

比亚迪此次城市领航（CNOA）功能的全国开通是其在智能驾驶领域长期积累的一次厚积薄发。未来，比亚迪将继续在璇玑架构的加持下，深耕智电融合，为用户开发更加智能、便捷的智驾体验，推动汽车行业的智能化发展。